A Polícia Regional de Peel acusou um antigo capitão da Air Canada no âmbito de uma investigação de fraude e falsificação relacionada com licenças de piloto.

Geoffrey Wall, de 59 anos, residente em Barrie, Ontário, foi detido a 1 de junho e acusado de sete crimes, incluindo fraude superior a $5.000, duas acusações de uso de documentos falsificados, três acusações de posse de marca contrafeita e dano público.

Segundo a polícia, a investigação, conhecida como Project Icarus, começou em janeiro de 2026, depois de a Transport Canada ter contactado a unidade de fraude da Polícia Regional de Peel na sequência de uma investigação regulatória à conduta de um capitão da Air Canada.

As autoridades alegam que Wall usou licenças de piloto fraudulentas durante a carreira e que terá enganado tanto a Air Canada como o regulador federal da aviação civil.

De acordo com a Polícia Regional de Peel, o antigo capitão trabalhou na Air Canada durante 27 anos e retirou-se em 2025. Entre 2009 e 2025, terá sido designado como capitão em mais de 900 voos domésticos e internacionais, recebendo mais de $2,9 milhões em salário nesse período.

A polícia afirma que Wall possuía uma licença de piloto comercial, mas não a Airline Transport Pilot Licence, conhecida como ATPL, obrigatória para exercer funções de capitão em grandes aeronaves comerciais operadas por companhias aéreas no Canadá.

A Air Canada afirmou, numa declaração emitida a 8 de junho, que a segurança não foi comprometida. A companhia diz que todos os pilotos passam por formação recorrente obrigatória de seis em seis meses e por uma verificação anual com um piloto certificado pela Transport Canada.

A empresa indicou ainda que Wall tinha uma licença comercial válida, era totalmente treinado e demonstrava competência para operar aeronaves de grande porte. No entanto, reconheceu que, depois de promovido a capitão, não possuía a licença ATPL obrigatória para essa função.

Segundo a Air Canada, o antigo piloto foi retirado do serviço ativo assim que a situação foi detetada, e a empresa comunicou voluntariamente o caso à Transport Canada. A companhia diz ainda ter feito uma auditoria ao grupo de pilotos e não ter encontrado outros casos de incumprimento.

Numa conferência de imprensa realizada na terça-feira, a Polícia Regional de Peel disse que a investigação incluiu um mandado de busca numa residência em Barrie, entrevistas a testemunhas, autorizações judiciais e análise forense com apoio do National Anti-Counterfeiting Bureau da RCMP.

As autoridades dizem ainda que o caso inclui alegações de posse e uso de licenças de piloto materialmente alteradas ou contrafeitas, bem como a apresentação de uma denúncia falsa relacionada com documentos de piloto alegadamente roubados.

Wall deverá comparecer em tribunal, em Brampton, a 29 de junho. As acusações ainda não foram provadas em tribunal.

A polícia pede a qualquer pessoa com informações sobre a investigação que contacte o Fraud Bureau da Polícia Regional de Peel.